Lannion, la capitale du Trégor

Sur un site datant du néolithique, Lannion s’est développé autour du gué, défendu par un château, qui permettait de franchir le la rivière Léguer.

La visite des quartiers historiques de la ville s'impose : sablières en bois sculpté, colombages, cariatides, cadran solaire, hôtels particuliers et manoirs, maison à échauguette, anciens couvent et cloître, fresque, retables et crypte… déclinent une merveilleuse palette architecturale.

Cette ancienne cité médiévale a préservé ses maisons en pans de bois ou d’ardoises aux décors sculptés, témoignant des goûts et de la richesse des habitants. Les façades des hôtels particuliers et des manoirs s’accolent à des tours massives abritant d'anciens escaliers à vis pou accéder aux étages. 

La ville, ceinte de remparts, vivait au Moyen Âge, au rythme des marées et de ses activités portuaires. 

Vannes

Les romains fondèrent la ville de Vannes au Ier siècle avant J.-C. Ils en firent la capitale des Vénètes, le peuple qui occupait alors cette région.


Dès le Ve siècle, l'église y crée un évêché, puis la ville connaît une longue expansion économique.Au XVe siècle, Vannes deviendra un temps la capitale officielle de la Bretagne.

Elle sera ensuite choisie comme préfecture du Morbihan après la Révolution française.


La vieille ville est enfermée dans ses remparts, groupée autour de la cathédrale Saint-Pierre, devant le port de plaisance. Elle a été aménagée en zone piétonne et offre des commerces installés dans de vieilles et charmantes demeures à pans de bois.

La ville est bâtie en amphithéâtre au fond du golfe du Morbihan.

Saint Malo,

la cité corsaire

Saint Malo, la ville qui semble être un navire avec une puissante architecture.

Une cité où résonnent tempêtes et grandes marées dans toutes ses rues. La monde maritime est omniprésent, dans l'histoire des habitants, dans leurs pratiques marines, dans les personnages emblématiques, armateurs, navigateurs, découvreurs, corsaires, terre-neuvas ou skippers.

La fortune de la ville devient immense au XVIIe siècle, ses armateurs prêtant de l'argent au roi Louis XIV et construisant les malouinières qui jalonnent l'arrière-pays.

Les remparts et la porte Saint-Vincent sont édifiés au XVIIIe siècle.

Concarneau

Cité balnéaire, ville portuaire, haut lieu historique et culturel, Concarneau est devenue une station estivale très prisée.

La ville s'est constituée au Moyen Âge à partir de la "Ville close" située dans l'estuaire du Moros.

Cet abri naturel a permis de développement le septième port de pêche français en tonnage débarqué ainsi que d'importants chantiers navals.

Cœur de ville ceint de fortifications, la Ville Close invite à la découverte du passé et à la flânerie dans ses rues commerçantes où de larges avenues privilégient le spectacle maritime.

Les criques et plages de sable fin sont à l’abri d’une des plus belles baies de Bretagne.

Dinan sur la rance

La ville de Dinan est une ville fortifiée par une ceinture de remparts.

Point stratégique pour la circulation entre la Normandie et la côte nord de Bretagne, Dinan est construite principalement sur une colline. Elle était défendue par un imposant château.

La cité domine de 75 m la Rance qui coule vers le nord pour se jeter dans la Manche entre Saint-Malo et Dinard.

Dinan proposa longtemps le pont le plus au nord pour traverser la Rance et son large estuaire.

La ville de Dinan est une ville fortifiée par une ceinture de remparts.

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Les Villes d’Arts et d’Histoires de Bretagne possèdent un cœur ancien d’un grand intérêt architectural, urbanistique et culturel. Elles sont une vingtaine sur le territoire breton.

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